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在人群来来往往的珠江国际纺织城,曾经让过路居民避之不及的垃圾压缩站如今已焕然一新。路过压缩站,垃圾的臭味大大减少,来往转运垃圾的车辆也进出有序。这样的变化得益于广州积极推进垃圾收集、转运站治理和改造升级,而这也是广州市2024年民生实事第一项。
垃圾站虽小,对群众影响却不小,如何在确保垃圾站正常运转的同时降低对周边居民的影响,是广州城管今年要攻克的一个难题。今年以来,广州城管积极推进垃圾收集、转运站治理和改造升级,通过办妥街角“小事”让市民更满意。
分区处理让除臭更有效
走近珠江国际纺织城垃圾压缩站,其鲜艳的蓝绿灰色调外观与周边建筑保持协调一致,颇有时尚质感。两侧的墙体也被翻新,并增设绿植。压缩站内设置了三个分区:卸料区、压缩区和转运区,一切都在井然有序地运作着。
这座垃圾压缩站,在提升改造之前承担着凤阳街康乐村的垃圾转运工作,垃圾处理量仅约60吨/天。升级改造后,压缩站的处理能力大幅提升,日均处理量最高可达400吨,能够承担更大范围的垃圾转运工作。
数据的增长是科学规划提升的成果,广州环保投资集团有限公司压缩部副部长张兴平介绍:“通过提升改造,我们将原本没有分隔的压缩站内部规范按三级划分,将一级臭源(垃圾装填区)、二级臭源(推头与车厢连接区)用防臭卷帘完全阻隔分离,最大限度增强负压和喷淋除臭的工作效率。同时,在压缩过程中产生的废水污水,也不再通过明渠排放,而是通过压缩机内部的暗渠到达沉砂池过滤后再排入三级沉淀池,最终进入市政管网。这样的处理,最大限度地将污水产生的臭气‘密闭’于暗渠内排放,也进一步减少了臭味在空气中的扩散。”
记者在现场看到,除了对压缩站进行三级划分外,压缩站还采用低碳环保新能源全密闭中型、小型压缩车将垃圾转运进站,取代之前用的传统电动三轮车。“前端收运交通工具主要用传统三轮车将垃圾转运进站,转运效率低,转运途中易跑冒滴漏,人为造成环境卫生二次污染,增加了压缩站整体环境卫生、臭气治理的难度。”张兴平说。现在使用全密闭中型、小型压缩车,能进一步提高收运效能,缩短吊装点垃圾停留时间,减少污水排放等问题,还能缓解吊装点周边的交通压力。
在纺织城居住近10年的居民陈震勇对改造后的垃圾压缩站非常满意,他告诉记者:“过去纺织城在卫生方面相对较差,存在较大异味。因为垃圾收运和处理速度慢,也使得附近交通经常堵塞。在改造之后,之前存在的问题都得到非常大的改善。”
资源收集中心实现生活垃圾“投存放”一体
“以前这里垃圾收储都只是用绿皮桶很随意地围着,污水横流,没有现在这么整洁、养眼。”在海珠区瑞宝街资源收集中心,居民马女士正在投放垃圾。她一靠近垃圾箱,投递口便自动打开,旁边还设置了洗手池、烘干机等,投放环境舒适整洁。
记者了解到,瑞宝街的产业以布匹加工、物流仓储为主,市容环境卫生问题多而复杂,治理难度较大。与此对应,瑞宝街的垃圾收储场所需要承担的任务也更加繁重。
2023年至今,瑞宝街改造建设了2个大型环卫驿站,一个位于三社试点区域,另一个就是瑞宝街资源收集中心,两个中心均实现了生活垃圾“投存放”一体的功能。
在瑞宝街资源收集中心,记者看到,提升改造后的中心使用青砖色和木色色调,设计了岭南特有的檐角飞翘,外观上古色古香。大门右侧设有环卫工人休息区,大门上还设有LED屏,滚动播放垃圾分类宣传标语。“提升改造后我们将中心划分成五个区域,分别是冲洗区、装卸区、存放区、投放区、工具区。门前区域是装卸区,我们在里面设置2台除臭设备和灭蝇灯,除臭设备是专门针对垃圾转运场所进行除臭除异味的,可以有效解决垃圾转运的臭味问题,减少对周围环境的影响。”瑞宝街道市容环境卫生监督检查所张钧捷介绍。
全市130个站点将于今年11月底全面改造完成
街角一处垃圾收集、转运站的治理和改造升级,关系到广大市民群众的健康和环境状况,关系着绿美广州建设成果。能否做好这一件“小事”,是对城市实现现代化治理的考验。
广州市城市管理和综合执法局相关负责人表示,经过前期广泛调研,广州城管选取位于居民区周边的30座生活垃圾转运站和100座生活垃圾收集站作为年度民生实事项目升级改造点位。目前全部站点均已开工实施升级改造,其中,5座生活垃圾转运站和17座生活垃圾收集站升级改造已经完成,其他站点正在施工中,计划今年11月底全面改造完成。
在日常生活中,垃圾站点的臭味及作业时产生的噪音是最令周边居民头疼的问题。在此次改造过程中,各区将把治理垃圾收集、转运站臭气噪音扰民作为重点,一方面通过采购和安装先进的除臭设备,确保臭气达标排放,减少臭气对周边居民的影响;另一方面通过设置缓冲装置、安装橡胶垫块等措施,减少噪音产生,进一步改善周边人居环境。同时,对已完成改造升级的垃圾收集、转运站,各有关单位也将定期开展检查、维护、保养和安全管理等工作,进一步巩固和提升民生实事工作成果。
采写:马艺天 程钰琳
摄影:钟冠婷
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